货运车GPS智能视频监控系统+ADAS主动防撞预警系统+*驾驶员疲劳预警系统

三类以上班线客车、旅游包车、危险货物道路运输车辆、农村客运车辆、重型载货汽车（总质量12吨及以上）,货运车要求必须GPS智能视频监控系统，同时加装ADAS主动防撞预警系统+*驾驶员疲劳预警系统。

2018年12月29日，河南省运管局发布《河南省营运车辆推广应用智能视频监控报警技术实施方案》的通知，通知要求，河南省内两客一危车辆要在2019年9月30日前完成智能视频监控报警技术的升级改造，鼓励农村客运和重型货车安装。河南省将在油补退坡资金中安排经费对设备的安装予以支持引导，并在11月30日前进行验收。
 
商之富货运车GPS智能视频监控系统+ADAS主动防撞预警系统+*驾驶员疲劳预警系统
 1.前向碰撞预警功能(ForwardCollisionWarning，简称FCW)交通事故中，由于驾驶员分心或者疲劳导致的车辆追尾碰撞*为常见。以前视摄像头为主要传感器，基于机器视觉技术探测并跟踪前方车辆，通过计算与前方车辆的距离与相对速度，结合驾驶员特性判断车辆是否距离过近或有碰撞危险，为驾驶员提供声音、灯光等警示。当车辆与前方车辆距离过近或有碰撞危险时，给驾驶员提供听觉和视觉警报，提醒驾驶员采取措施，避免意外发生，减低事故伤害程度。在车辆碰撞发生前长达2.7秒向驾驶员发出报警，为驾驶员提供足够的反应时间。
 
2.车道偏离预警功能(LaneDepartureWarning，简称LDW)以前视摄像头为主要传感器，基于机器视觉技术探测并跟踪车道线，能够实时计算左右车道线与车辆前轮的距离，结合驾驶员特性判断车辆是否有偏出车道的危险，为驾驶员提供声音、灯光等警示。当车辆无意识的偏离本车道时，给驾驶员提供听觉和视觉警报，直至驾驶员纠正行驶方向，旨在避免由于驾驶员疲劳或注意力不集中情况下无意识偏离本车道造成的交通事故。会在车辆接近车道偏离前20厘米提醒驾驶员，让驾驶员有足够的时间作出反应。
 
3.车距检测预警功能(HMW)与前方车辆保持安全的距离，一旦前方车辆突然刹车时，驾驶员就有足够的时间作出反应。计算与前车的距离和相对速度，让车辆间始终保持安全合适的距离。当检测到两车距离有潜在性危险时，会及时提醒司机，避免事故发生。
 
4.**速提醒(OSW)**速驾驶会造成致命的损伤。当车速**过设定的速度时，会提醒司机，确保驾驶员始终依速行驶。

5.*功能:*（Driver Status Monitor）司机状态监控系统是一种基于驾驶员生理反应特征的驾驶人疲劳监测预警产品, 常见装备的疲劳监测系统被称为“疲劳驾驶预警系统”它是基于驾驶员生理图像反应，由ECU和摄像头两大模块组成，利用驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性等推断驾驶员的疲劳状态，并进行报警提示和采取相应措施的装置。对驾乘者给予主动智能的安全**。驾驶员疲劳驾驶预警系统是一种用于提醒司机避免疲劳驾驶的预警系统。应用人脸检测算法（AD_FACE算法），采集驾驶人员的视频图像，通过面部生物特征模式技术的检测、分析和判别，主要能检测司机疲劳驾驶（打瞌睡、打哈欠）、分心驾驶（如：左顾右盼、抽烟、打电话、玩手机等）、**速驾驶等不良驾驶行为，并发出不同的语音提醒司机，为安全行车提供有效的汽车主动安全**。4G版本能联网与车队的视频监控管理系统集成，通过4G上传报警信号、图片、视频等信息到管理后台并生成“安全辐助驾驶报表”、“驾驶行为分析报表”等报表统计，方便管理人员查看。*系统主要包含疲劳驾驶监测、抽烟监测、接打电话监测、分心驾驶监测以及异常状态监测五大基础功能。 *系统能有效规范驾驶员的驾驶行为、大大降低交通事故发生的几率。

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